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问题汇总:云南省质量技术监督局

     发布时间:2017年01月19日 19:14 作者: 来源:

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云南省质量技术监督局问题汇总
2017-01-22 来源: 打印本页 关闭

一、市民选购电磁炉有讲究 应认准通过3C认证品牌  

二、汽车膜质量参差不齐 市民选购应掌握“看、闻、摸”三个技巧

三、从“国四”到“国五” 油品质量问题引热议

四、高标号汽油动力更大是误区 发动机压缩比决定了“吃什么油”

五、去年我省共抽查2435家企业 产品抽查质量合格率达82.11%

六、3000部老旧电梯被重点关照 去年合格率达九成

 

 

一、市民选购电磁炉有讲究 应认准通过3C认证品牌    

    昊屿:我们来接听听众朋友的电话,你好阮先生!

    阮先生:我要反映的是电磁炉,我从2004年用电磁炉到现在用了15个,都是烂了修,修了烂,有的反复修过四五次。后来是去年,69岁的生日我和我的女儿说太费了,有没有哪个同事的电磁炉,捡着就用,只要能用,她就笑我。买了一个电磁炉232元,从去年5月份用到8月份,刚刚三个月。我们看不见,这也不能怪人家质量的问题,电磁炉发热的问题,有水、汤洒下去以后,按键下面有缝隙,进去以后就烂了。然后就拿去修,就是这么一次。

    章婷:这个是什么牌子的?

    阮先生:我也不知道,后来跟我女儿说,我女儿说不值得了。

    杨榆坚:您好,这个问题请我们产品监督处的处长艾尔明给您解答。

    艾尔明:您好,老先生,电磁炉是我们老百姓常用的物品,电磁炉的品牌也很多,从我们来说电磁炉是纳入3C认证来监管的,3C认证是通过国家强制性认证进行监管,你在购买电磁炉的时候首先要看看它是否通过3C认证,因为在市场上有大量没有通过认证的牌子,如果通过3C认证的,质量应该是有保证的。这是从外观来看。从我们检测的情况来看,因为涉及到电磁炉的品牌,确实存在一些小品牌,实际上从我们监测的情况来看,从外观以及从它的标识、应该有的强制认证标识没有,还有隐瞒具体的生产厂家,没有检验合格证这些,都是质量大量不合格的产品。如果有3C认证,又有厂家,有各种型号规格,包括使用性能都比较明确的这些品牌质量是可靠的。

    章婷:谢谢艾处长的解释。阮先生,听您说从04年到现在用了很多的电磁炉,刚才艾处长给您做了解释,以后买电磁炉的时候尽量选购一些信得过的品牌,有厂址的,有3C认证的产品,如果不清楚的话,可以问一下销售人员,尽量到正规的地方去购买。

   

二、汽车膜质量参差不齐 市民选购应掌握“看、闻、摸”三个技巧

 

    昊屿:田先生,您好!

    田先生:您好!我想咨询两个问题:第一、汽车膜的问题,因为我刚买了一个新车,市场上贴膜的地方也很多,价格也参差不齐,有高的、有低的,我想咨询一下,如何才能辨别汽车膜的好坏和真假。

    杨榆坚:我先给您介绍一下我们对汽车膜的重点检测情况,具体消费情况请艾处长给您解答。我们2016年重点对汽车玻璃膜产品的重要性能指标进行了检测,一共抽查了62家经销企业201个批次的样品,问题产品的检出率高达56.22%,不合格的指标主要是可见光透射比、可见光反射比、紫外线透射比、太阳能总透射比方面的问题,特别容易对驾驶人员造成安全隐患,形成一些影响。对这些存在的问题我们将采取各种渠道来解决督促,把这个事情有一个比较好的解决方案。具体的消费方面的常识或者一些东西请艾处长进一步的给你解释一下。

    艾尔明:你好,田先生,谢谢你对我们工作的支持,也谢谢你关注我们消费品质量有关情况。关于汽车膜,刚刚杨局长把去年进行风险检测的情况都给你通报了。而且今年云南省局主办的省局之声有一期节目上专门做了介绍,你可以详细的看一下。从云南的整体情况来看,云南省的汽车膜合格率偏低,但是从整个情况来看,价格、按照功能宣传,确实差别很大。据我们了解,便宜的可能一辆车就是七八百块就可以装,高一点的两三万的也有,但是根据它的性能来讲,汽车膜的生产,大的品牌全世界就是四个大一点的品牌,从整个经销的情况,我们关键的是要看汽车膜生产的性能,购买过程当中,从外观上要看它是否平整,而且透光率是否过关,再一个有没有反光,你的汽车膜有没有气味,劣质的汽车膜都有很大的气味在里面,再一个有没有皱褶、鼓包、颗粒状,摸上去手感不平滑。如果你觉得不放心的话,可以打电话具体的到我们云南省质量检验研究院,专门有人员进行检测。

    昊屿:比如说我们在一些4S店或者洗车厂最常见的就是汽车膜,有没有一个质监证书,消费者一看见就可以买。除了看、闻、摸这些方法,还有没有其他的方法?

    张学忠:你说的这个问题,一个是要看、一个是摸,一个是闻。闻的话,一般的膜有一些酸味,这是正常的。在看的时候,要看是它的外包装,不规范的就是用塑料袋装起来,一般卷默中间有一个芯,外边有一个筒,有的是金属。第二要看它的检验报告,在我们国家有上千个品牌的汽车膜在销售,所以这方面要小心。很多有品牌但是没有检验报告,最多会给你一个合格证书,但是合格证书除了体现日期和检验人员以外,其他信息看不出来,所以通常你要看,随着汽车膜的检验报告是一个A4纸的,一般有两三页,有的有四五页,这个报告上会写明几个最重要的指标,一个是可见光透射比,特别是前挡的,这个指标越高越好,如果是侧挡或者是后挡,可以稍微降低一点。第二就是可见光反光率、紫外线透射比和太阳能透射比,这几个指标都是越低越好,可见光反射比越低,光线进来以后反射的就特别少,能够看得特别清晰;紫外线透射比就是紫外线进来以后就被挡住了,对你的皮肤、眼睛就非常有好处,不容易晒黑,而且皮肤不容易晒的皴裂。另外太阳能透射比主要是隔热的,主要针对的是红外线,贴在车上,无论是前、左、右、后,太阳能总透射比越低,隔热性能越好,车内的温度不容易上升。只要看到车上四种检验数据,这样就能比较科学的选择符合你需要的汽车膜了。

   

三、从“国四”到“国五” 油品质量问题引热议   

    昊屿:你好,许女士!

    许女士:现在从国四的汽柴油到国五,因为之前我一直用93,现在用92号的话,就觉得油耗比之前要高,价格也比原来更贵了,这是什么问题导致的呢?

    杨榆坚:你提的这个问题是现在大家都面临的问题,因为现在要推行国五标准,所以大家非常关注,谢谢你的提问,请艾尔明同志给你全面的解答一下。

    艾尔明:许女士,你好!今年1月1日起云南省统一实施国五标准以来,你反映的问题也是大众比较关注的问题,也是我们作为监管部门比较关心的问题。实际上车用汽柴油从国四变为国五以后,主要变化的是油含量、锰含量以及烯烃含量和蒸气压,实际上变化最大的还是与环保指标相关的,像硫含量和锰含量,锰含量从原来的每升0.08克降到了每升0.02克以下,硫含量从每公斤50毫克降到了每公斤10毫克以下,从环保的角度,现在雾霾比较严重,国家在实行这个是一个环保政策。从其他的指标来看,我们对应的指标应该说你原来用的97号,现在用95号就可以了,原来用93号现在用92号就可以了。

    章婷:刚才许女士提到一个问题,好像升到国五以后,好像汽油不够用了,会存在这种原因吗?

    艾尔明:从指标来看,应该说不会存在这个问题,只是心理的问题。但是我们在这个过渡期期间,从老百姓的角度出发,这个月10日就开展了对车用汽柴油质量风险检测和标准实施情况进行监督检查,就是怕有些加油站为了回避这个东西,用旧的一些油来冒充现在的新油。实际上从成本核算的价格来看,由于我们这些环保指标的提升,炼油厂的成本是增加,国家在这个方面是增加了一部分。从消费者心理来讲,是增加了一部分钱的。

    杨榆坚:而且这个同时,我们也部署了对加油站加油机计量执法,确保老百姓加油能够享受到公正、公平、准确、安全。

四、 “高标号汽油动力更大”是误区  发动机压缩比决定了“吃什么油”

 

 章婷:邓先生,您好!

    邓先生:换了油品以后,发现第一不经烧,第二动力下降的有点厉害,问一下是什么问题。我加的是92号油。

    章婷:您的感觉是觉得动力下降?

    邓先生:对,还有感觉油耗增大。

    杨榆坚:刚才这个问题有一位先生曾经提过。我现在请标准化处的张处长从标准化推行的角度再介绍一下推行国五标准的工作。

    张志刚:邓先生,您好!你在加92号汽油之前,加的是什么样的汽油?

    邓先生:93号。

    张志刚:国五汽油是今年1月1日开始在全国范围内统一使用的,在使用的时候,刚才我为什么要询问一下原来你加的油的情况,因为新的标准和原来的加油标准有一个对应,简单的来说原来加93号汽油可以加92号或者95号,使用97号的可以加95号或者97号。但是在使用的时候从消费的角度有三个误区要打破:第一、高标号汽油更清洁。刚才艾处长已经说了硫和锰的值,实际上92号、95号的标号代表的其实是汽油的辛烷值,也就是汽油的抗爆性与汽油的清洁度没有关系,所谓高标号汽油更清洁是误导;第二、高标号汽油动力更大,发动机的压缩比高低决定着车使用标号的高低,而盲目使用高标号的汽油不仅会在行驶中产生加速无力的情况,而且其高爆性的优势也无法发挥出来,反而造成金钱的浪费;第三个误区高标号汽油延长发动机的寿命,许多消费者也有反映,车辆使用标号高的汽油,发动机会得到养护,这种说法不是很正确。

    章婷:您给我们介绍的是使用方面的误区,但是困扰邓先生的是我之前加的是93号,就是按照指导来加92号,但是我觉得汽油不经烧了,动力也下降了,这种困扰如何来解决呢?

    张志刚:汽车压缩比决定了使用的标号,低压缩比的发动机如果使用高标号汽油就会出现滞燃现象,一个对发动机产生影响,第二对寿命产生影响。刚才我询问了你汽车之前的加油,我再说一下压缩比的情况,如果你的发动机的压缩比是低于8.5的车辆,可以加92号汽油,压缩比在8.5—9.0之间的车辆加92或者95号汽油,压缩比在手册上有。压缩比高于9.0的车辆最好使用95号汽油,如果压缩比高于11.6,就要加98号汽油了。同时你如果觉得加油站有问题,因为你制定说明了加油站的情况,刚才我们艾处长已经说了,我们对全省国五汽油的执行情况已经开展了监督检查,如果你认为加油站的油有问题,可以投诉。

    章婷:在节目结束之后,请质监局的工作人员跟您联系一下,具体什么情况还需要下来了解一下。

    昊屿:发动机的压缩比这个数据可能大家不太清楚。这个在汽车手册上都有压缩比的。

   

五、去年我省共抽查2435家企业  产品抽查质量合格率达82.11%

 

章婷:其实刚才从我们这些听众打电话尽量反映的问题可以看出一点,无论是电磁炉、塑料制品能不能用,还是汽车膜以及汽柴油,其实这两年说到质量强国,人们对质量的要求越来越高了。过去一年,质监部门做了哪些工作呢?

杨榆坚:特别是2016年以来,我们紧紧围绕把安全为先作为质量发展的根本要求,以质取胜作为质量发展的核心理念,加强质量安全监管,特别是对重点领域、重点产品实施了监管。主要是围绕这几个方面:一个是围绕重点产品开展质量监督抽查,全省去年共抽查了2435家企业,3745个批次的产品,有3075个批次的产品质量是合格的,产品抽查质量合格率达到了82.11%,基本跟2015年的质量水平是持平。尤其我们突出了化肥、水泥、银制品、橡胶、食品相关产品、木家具、建筑玻璃、建筑用材、机床、烟花爆竹、液化石油气、汽车等等方面做了重点抽查;第二、围绕消费热点和大家关注的产品特别是涉及到环保方面的产品开展了重要消费品质量安全的风险检测,抽查了689家企业,经销商1452批次的样品,发现有636个样品质量存在安全隐患,问题产品检出率是43.8%,主要是对比如说定位手机、有机肥料、汽车玻璃膜。

 

    章婷:现在市场上卖的特别多的定位手表,这个质量怎么样?

    杨榆坚:主要的对象一个是小孩,一个是老人,用的比较多。我们抽查了55家经销企业、104个样品,问题检出率是90.38%,所以大家很关注,确实是有质量问题的。存在的问题主要是基本的功能、充电、数据线缆方面、数据接口安全性、GSM性能测试,外观也有问题,还有装配方面的测试,这些是我们测试的主要指标。我们还对洗洁剂、果蔬清洗剂、洗手液、移动电源充电宝,还有现在换煤气灶,我们对家用煤气的煤气灶具、热水器、卫生巾、纸尿布、湿纸巾这些一次性生活用纸,还有工业盐等等方面跟环保有关的。还有围绕云南的特色产业开展了一系列质量提升行动,尤其是比如说银制品质量提升,化肥产品质量提升,这两个是我们的重点。我说一说银制品质量提升,针对2014年中央电视台曝光的鹤庆新华村银制品质量存在问题,我们及时与大理州政府、鹤庆县政府共同制定了专项整治方案,投入了专项资金和专门的设备,帮助县政府建立了省级的银制品检测中心,加大对检验人员的培训,并且以新华村为中心,辐射到大理古城、丽江、香格里拉等旅游热点地区,积极开展质量提升行动,取得了明显的成效。

    这三年以来我们跟踪的监督抽查,专项抽查合格率从2014年48.75%到了2015年的77.82%,2016年达到了81.31%,整个行业整体水平有了明显的稳步提升,消费者投诉也有了明显减少,企业生产经营秩序得到了规范。

    我们围绕开展“国家标准在云南”执行情况,我们也进行了监督抽查,推动了我们省标准化工作的深入开展,2016年我们对建筑玻璃,小到建筑方面的扣件、液化石油气、建筑用砖等八个方面的产品开展了“国家标准在云南”执行情况的监督抽查,并且对企业的产品进行了抽查,一共抽查了1229家企业,企业的产品全部按照国家有关标准规定执行,有1062家企业所抽的产品符合国家标准的规定,占了96.41%,产品的实物抽查合格率83%,不合格的主要产品集中在建筑用砖,低压成套开关设备方面这两个行业有问题。

针对我们存在的这些问题,一方面我们要督促企业履行主体责任,第二我们要积极、主动的履行监管责任,让这些问题进一步得到解决,给群众一个很好的环境,提升群众对质量的信任度、对质量的获得感、信服感。

 

六、3000部老旧电梯被重点关照 去年合格率达九成

 

    昊屿:还有一个问题,就是特种设备的质量,提到特种设备,就说到电梯、游乐场,包括前段时间的电梯吃人事件,还有上海某游乐园因为质量方面的问题,虽然没有导致人员伤亡,但是也给大家敲响了警钟。

    章婷:电梯的问题每年都在讲,但是有可能特种设备其实在云南的数量越来越多了。

    杨榆坚:我给大家介绍一下,随着云南省经济社会发展进入快车道,电梯、大型游乐设施等特种设备跟人民群众生产生活密切相关,到了2016年底,云南全省共有特种设备使用单位55643家,使用登记了各类特种设备244784台套,其中锅炉有17019台,电梯到了90538台,还有起重设备,客运索道云南省有29条。场内专用旅游机动车辆15491台套,大型游乐设施是644台套。

    近年来,质监部门认真履行职责,严格落实企业的主体责任,2016年也加大了这方面的监管力度,全省共组织出动特种设备执法监管人员17031人次,检查各类特种设备生产使用单位19395户,抽查特种设备4.7万多台,发现问题和隐患21655项,现场整改了18365项,下达监察指令书1439份。2016年全省发生特种设备事故6起,死亡5人,受伤4人,全省特种设备万台死亡率控制在0.2,这几年也没有发生,可以说十年以来没有发生重特大事故和影响较大的事件,但是面临着监管工作的压力,面临着人民群众的期盼和上级党委政府的要求,安全生产始终是我们绷紧的一根弦,我们没有丝毫的懈怠,也不敢有丝毫的马虎。所以这几年采取了强有力的措施,来保证特种设备安全的运行。从大家比较关注的电梯来讲,电梯使用单位是7334家,电梯是90538台,占了特种设备总数的37%,占比是很高的。这几年我们不断加大特种设备法律法规的宣传,营造电梯、大型游乐设施安全管理方面良好的社会氛围;第二,严格落实使用、运营、维保各个单位特别是企业的主体责任;第三、严格落实属地质量技术监督还有市场监管,包括检验检测机构的责任;第四、发现问题,我们坚决严厉查处,特别是把问题消灭在隐患当中,依法封停取缔不合格的特种设备。。在这里我给大家要特别说明一条,去年我参加金色热线的时候给大家曾经通报过,按照国家质监总局的部署,我们清查了我们的电梯,有3000多台电梯属于老旧电梯,15年以上的。对于这些社会关注度很高,在这里我要跟大家说明一条,列为老旧电梯的电梯不一定是不能使用的电梯,而说明是我们重点监管的电梯,重点监测、维保的电梯。2016年我们对3000多台老旧电梯的检测,检测合格率93%,就说明虽然是列入了老旧电梯重点监管,但是这些老旧电梯通过很好的维保,仍然是可以放心使用的,不是说列入老旧电梯的就一定要淘汰、必须要更换。关键一个是维保工作要到位,第二要经过我们的检测,能够安全运行才能放开运行,如果发现问题及时的进行整改,而且我们也设计了很多处置、应急的预案,一旦发现这些问题,也请广大的消费者能够及时的跟我们反映,我们及时把问题消灭在萌芽状态,确保老旧电梯运行的安全。

   

    章婷:之前我们一直在想,很多消费者都有这样一个误区,包括在此之前我们认为老旧电梯是必须要更换的,是不能使用的。其实随着电梯最初开始使用的年限越来越厂,生活中碰到的电梯是越来越多。我们老百姓也得自己长个心眼,看看电梯的标志标识是否齐全,有没有定期维保,如果做了维保,我们质监部门应该有一个相应的日期。

    昊屿:在很醒目的位置都有检验的时间,咱们也想告诉老百姓也要走出误区,并不是老旧电梯不能乘坐了,只要有很好的维护,是可以继续使用的。

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编辑:毕波

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