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506期:云南省公安厅交警总队解答共享单车管理等问题

     发布时间:2017年02月09日 18:28 作者: 来源:云南广播电视台

倾听百姓声音 接受群众监督

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政风行风民主评议监督栏目--云广金色热线

云广金色热线栏目由省纪委、省委宣传部、省监察厅、省政府纠风办主办,云南广播电视台承办。

章婷:密切联系群众

昊屿:促进作风建设

章婷:大家好,欢迎关注云南新闻广播金色热线节目。

昊屿:今天金色热线上线单位是云南省公安厅交警总队,上线嘉宾是交警总队总队长王方荣,王总队长,您好!

王方荣:主持人好!大家好!我是云南省公安厅交通警察总队总队长王方荣,我和我的同事正在金色热线直播间,欢迎大家就您关心的问题拨打电话反映过来,我们会为您做出答复!谢谢大家!

章婷:现在我们的热线0871—96100已经开通了。您有相关需要反映投诉或者提供的意见建议都可以拨打热线电话。

昊屿:今天随同王总队长上线金色热线直播间的还有:

总队秩序处处长蒋磊

总队事故处处长黎晓波

总队车管处处长唐福萍

总队法制处处长胡薇

高支队副支队长李忠海

昆明市交警支队副支队长毕伟

章婷:另外全省各州市交警支队的负责同志也将在同步倾听我们今天的直播,他们也会参与到我们节目的联动中来,倾听群众的意见和要求并会参与到我们节目的联动。云南网同步直播,并在金碧坊论坛开通了网友留言互动,云南网络广播电视台同步直播。

昊屿:本期节目的主要内容将会刊登在云南日报、云南广播电视报上,云南电视台公共频道星期天的22点25分的电视媒体版的金色热线节目也将会播出相关的内容。

章婷:我们首先来看一下金碧坊论坛网友的留言,网名@星星吹泡泡,他说西山区广福路那么宽,为什么还要在原本并不宽阔的辅道上搞绿化带呢,搞的非机动车的道上差不多只够一辆电动车通行,希望交警部门会同规划部门一起来研究这样一个路段的划分问题,合理的研究机动车道和非机动车道?他给到的是一个建议。

王方荣:非常感谢这位网友关心关注我们昆明城市的市政建设,广福路这条道路在昆明城区的南边,整条道路正在进行一些规划,非机动车道设置在绿化带的问题,绿化带涉及到多个部门,有城建、环保等部门在进行一些规划,作为公安交警部门也会积极的协同各个部门,像您提的建议当中非机动车道不够宽的问题,虽然涉及到多个部门,但是作为交警部门也会从道路交通管理的方面,会同各个方面和各个部门就您提的意见和建议进行认真的调研。谢谢您!

章婷:网友少SSP说,昆明有很多划线收停车费的街道,只要抬个凳子背个包,买桶油漆就可以收费了,这个是交警队管吗?

昊屿:因为很多的小区因为划线或者故意的划线导致影响道路交通问题的发生。

章婷:在回答这个问题之前,我们先来接听一下热线电话。

昊屿:您好,蔡先生!

蔡先生:您好,我是云南印象附近的住户,铂金大道入口和穿金路这个站有一个人行横道线,我们这里是个老小区,在过人行道的时候,机动车根本不会让行人,这个地段已经多次交通事故,昨天晚上好象也是发生了交通事故,我反映的问题上,能不能在人行横道上搞一个监控,或者有什么明显的提醒,让行人安全的过马路。

章婷:这个地方没有红绿灯吗?

蔡先生:没有,在过去一百多米的地方大概就是十字路口,往上走就是世博园,往下走就是一直通到北京路的十字路口,它的站名叫铂金大道路口穿金路。另外还想说一下,人行横道线对的这面有一个酒店,有很多机动车停在人行道上,人行道都被压坏了,希望王总队长和有关部门能管一管这些事。

王方荣:这位老同志,非常感谢您就这个问题给我们提出意见,由于您提的问题主要是在昆明市区涉及到人行横道线和停放的问题,今天昆明支队的毕伟同志也在现场,这个问题请他给你做详细的解答。

毕伟:蔡先生,您说的这个问题我也清楚,在这一段横过马路的时候,其实有一些机动车看到前面是绿灯的时候不减速,因为那个路口确实离人行横道很近,大概有100米左右。类似的问题以前也发生过事故,针对您提出的问题,我们下来专门召集相关部门马上做出一些研究,确实在这个地方要专门设置一个红绿灯确实不现实,我们采取监控的手段、提示的方法,设置警示牌,来完善这段过街的设施,提醒过往驾驶员减速慢性,下来以后我们马上召集相关部门研究,马上做出整改。

另外在人行道上乱停乱放的问题,这个按照道路交通安全法的规定是不允许的,这个我们也要坚决的做出整改,请您放心,马上我们责成辖区大队进行整改。

昊屿:继续请王总队长来解答网名SSP说的这个问题,划的停车线的问题,是否违规,该怎样进行解决?

王方荣:这个问题包括这位老同志问的乱停乱放刚好也是相关联的,我觉得大家对这个问题,在咱们昆明都是非常关注。确实存在一些小区门口占道划线的情况,这个情况在一些地方有一定的普遍性,我们作为交警部门下来以后,我们想就具体的问题,可能有的地方是允许可以搞的,有的地方是不允许的。

章婷:而且有些路段是属于国资停车的,但是有的地方可能就是有的村委会,买个马甲就开始收费了,这个问题老百姓意见很大。

王方荣:所以下来具体情况我们看了以后,来具体进行处理。

昊屿:如果有这样的划线行为,如果是违规的,是如何来进行处罚的?

章婷:而且是不是由交警队来处罚?

毕伟:如果是在市政道路上我们要坚决取缔,那是不允许的。如果是在小区停车泊位上,要和物管和街道办联合其他部门,跟他们共同提出整改的要求。

昊屿:网民光强说建议在西山区云山路与西二环交叉口设置左转和直行两次绿灯,不然的话会很乱,虽然每天都有协管员在那里辛苦的工作,但是仍然让人堵车又堵心。

王方荣:我看大家都非常关注这个,这个建议非常好,因为有的时候我上班也路过这段路,这个情况因为是很具体的地点,还有一个很具体的要求我们能不能设立直行和左转的两次绿灯,可能一次过不完,这个也是具体的点,下来以后我们要到具体的位置,具体的看了以后,有利于通畅,有利于安全来确定。

毕伟:那个路口是一个畸形的路口,云秀路这边是四车道,云山路这边只有一个车道,要双向通行不具备道路的断面,我们也实际看过,网民提的问题,我们再跟规划和市政部门协调一下,看有没有条件再增设一个机动车的通行车道,这样他说的建议可能实施起来效果比较好。但是现在如果云山路只有一条车道,要设置两个信号灯的话就不具备条件。

章婷:其实交警部门在设置的时候是有一系列科学的方式。

毕伟:我们实地看过,那个地方通行起来确实有一些不方便,它和之前规划的时候,那个路断面不够,我们也看过,所以要专门划出直行、左转车道条件不具备。

章婷:有一位听众朋友打电话进来了。

昊屿:你好,朱先生!

朱先生:我不投诉,我是提建议。两个建议:第一、人民西路跟茭菱路到二环那段,由南边向北边直行车比较多,设立了一个左转车道,一个绿灯只有一两辆车左转,但是直行车辆比较多,我们建议那个地方禁左,这样左转的车辆可以沿着人民西路就是西苑客运站那个地方右转就到了,我每天从那个地方过,就因为左转车道占了一个车道,导致直行车辆通行不畅;第二个建议,红绿灯口都有一段实线,这段实线按照法规规定是不能压线的,但是道路的车流分配不均匀,有的车道是一个车道有很多车在走,一个车道很空闲,很多车就压着线到另外一条线走,这样就被交通监控设施记录了以后被处罚,我觉得这个按照实际来说法律规定是人不乱穿,车不压线,但是从提出道路通行能力来讲,压一压线,让道路通行的更畅通一些,我觉得交警应该手下留情。

章婷:您的问题我们已经听到了,王总队长也在做一个详细的记录。

王方荣:这个问题请我们毕支队长来解答。

毕伟:你说的这个问题西山区沃尔玛超市这里,那一段人流量车流量比较大,我们可以下来专门进行一些研究,看有没有条件在过去的路口设一个掉头的车道或者迂回的车道,下来具体研究以后做出答复。

章婷:比如说昆明市体育馆这里,这个红绿灯时间就比较短,我们成年人过的话时间够,但是老年人或者小孩趁着这个绿灯过的时候比较简单,希望大家能够集中把这个问题反映给交警部门,以方便交警部门更好的工作。

昊屿:还有朱先生提到的实线,实在是车流太多了,逼不得已才被挤到压到实线,这样就被抓拍了,这个能不能手下留情?

毕伟:我们后台有专门审核的人在看,如果整段行驶的时候有他说的具体情况我们交警会考虑的,如果有恶意穿插,这个我们会进行处罚的。要在后台进行二次审核,图像、照片拿拿过来以后进行二次审核,确实是违法行为了,我们会进行处罚。如果有其他的因素影响了,比如说发生一些事故要绕行了,也会走到实线那边的道上,类似的情况都不会做出处罚。

章婷:如果有人说偶尔出现这种状况,这样的情况我们是不是可以进行申诉?

毕伟:都有,我们有监控记录整个过程,我们看了觉得自己的行为确实如此,我们都会按照规定进行处罚。如果属于意外的因素,比如发生事故或者其他的原因越过实线到这边的道路上,我们不会进行处罚。二次审核、后台把关就是要求把这些问题做的更全一些。

昊屿:佟女士,您好!

佟女士:前两天我在微信上看到江西的高速提速了,平时跑100的可以跑120了,我在云南比如说在昆安高速,路况比较好也比较宽,有时候限速80,有时候限速100,我就想云南比较好的高速路段,能否提速,这样车也比较好开了。

王方荣:高速路上确实不同路段有不同限速的要求,特别是从昆明到楚雄大理的情况,我们确实有不同的设置,今天秩序处的蒋处长来了,请他为您解答。

蒋磊:您好!高速公路的限速是分两个层次来进行的,第一个层次就是公路的建设设计部门在公路建设和完工的过程当中,会确定一个速度,这个就是我们广大的驾驶员在高速公路行驶的时候看到有限速牌,这个就是公路部门在建设高速路的时候设置的。按照我们的法规规定,在高速公路上行驶的所有的驾驶员都要遵循限速标志确定的限速值,这个是法定的限速值,这是一个情况。但是随着我们现在车辆的状况的不断完善,随着其他环境的调整,这个限速值在一些地方是不太适应的,所以在这个基础上,最近在全国包括我们省,都对限速值做出了必要的一些调整。但是这个调整的过程也是一个比较复杂的,既要考虑大家的通行问题,又要考虑交通安全的问题。特别是云南是山区的高速路,和平原地方是有差距的。所以在一段地方有不同的限速值,这个是由山区的特点决定的。所以你反映的问题,一方面我们根据不同的路段,在确保安全的前提下,尽量的能够使高速公路发挥它快速的效率,也就是把限速值该提的提起来,但是另外的该严格的还要严格。总的来说,我们在保证安全的前提下,和交通部门共同的来研究相关的问题,保证高速公路相应的效率和畅通。

昊屿:其实咱们也能够理解,包括一些比较好走的高速,可能周边有村庄,要么是事故多发路段,所以速度不可能提的上去。

章婷:但是其实从我的角度来看,我之前看过一篇材料,其实你开140码和120码到一个地方的时间差不多。但是你遇到突发事件要处理的时候,120码就能给我们更多的时间来保障。现在的路面通达条件越来越好了,我们到达一个地方花的时间不会太多,咱们宁可晚半小时或者40分钟到,没有关系,安全才是最重要的,也希望我们朋友一路平安,谢谢佟女士!

昊屿:网友KM7866364,他说电动车能落户吗?他去办理的时候,交警队告诉他不能落户,既然是超标车,也不反对买卖,但是不能上牌,上路还要被罚款,这个问题怎么解决呢?

王方荣:这个涉及到有昆明的情况和各地州的情况,请唐处长给这位听众一个答复。

唐福萍:听众朋友您好,非常感谢您对交通安全管理的关心。我省是2013年出台制定了《云南省电动自行车管理规定》也就是云南省人民政府182号令。根据这个规定,云南省公安厅交通警察总队制定了《云南省电动自行车登记管理办法》,并且还研发了云南省电动自行车管理系统。根据这个规定,对我省电动自行车进行登记上牌管理,这个就分两种情况,一个是在标准内的,还有对于超标的,对于整车重量小于40公斤的电动自行车办理注册登记,对于40公斤以上超标电动自行车的进行审核记载,这个是有区别的。就是说在标准内的是注册登记,对超标的是进行审核记载,截至2017年1月份,全省有240万电动自行车已经纳入了管理登记,其中在标准范围内的注册登记的是1万辆,审核记载的是239万辆,规定实施以来,全省多次组织了电动自行车交通安全整治行动,电动自行车路面秩序得到了有效的改善。针对昆明的情况,昆明出台了地方法规,对标准内的电动自行车也是一样的进行注册登记,这个是省里面出台规定之前昆明出台的地方法规。在省里面出台之后,也按照省里面对于标准内是进行登记管理,对于电动自行车的管理,今后我们公安交通管理部门会积极配合相关部门进一步的完善相关的技术标准和相关的法律法规,进一步的规范电动自行车的管理,谢谢这位听众朋友!

章婷:唐处长我还想追问一句,刚才您给到数据,其实2017年1月份,全省240万辆电动车当中,99%都属于超标的电动车,超标车市场上是可以买到的,但又是超标的,像这样的状况怎么办?稍等一下,又有一位听众打电话进来同样是说到电动自行车的。董先生,您好!

董先生:我的车子是四轮电动车,没有落户,被交警堵到了,这个要去办理,怎么落户?我们去办理,能否帮助我们办理一下?

章婷:为什么没有落户呢?

董先生:我去了车管所说没有这个文件,去了交警队也说没有这个文件,但是一开出去,交警就扣下来了。

章婷:您是在哪个城市用电动车的?

董先生:我们是大理州的。

唐福萍:您好,董先生!我刚才说到的电动自行车指的是两轮的,您说的四轮的,在大理州进行登记,我不知道你的车是不是大家所说的老年代步车?

董先生:对。时速是40的。

唐福萍:老年代步车分两种情况,它又不在我刚才说的规定范围之内,它是属于另外一类车了。电动自行车的管理规定指的是两类的,老年代步车分两种,一部分是具有合格证的,这个合格证实际就是厂家的合格证,实际就是厂内专用机动车合格证,或者是观光车整车出厂合格证,这种车辆是属于特种设备,仅仅是允许在工厂厂区、旅游景区等特定场所内使用的车辆,不在国家发改委、工信委全国机动车生产企业的公告范围内,所以你的产品不在公告范围内肯定不能注册登记的。

章婷:也就是这种车辆在市场上是能买到的,但是限定了使用范围,如果开到大街上是不行的。

唐福萍:对,不能上道路的。还有另外一种,就是连合格证都没有的,这种是属于拼装车辆。如果是有合格证只能在特定区域内行驶的,没有合格证在特定区域都不能行驶的。

章婷:我在想,刚才他们这两个问题,无论是董先生还是网友的问题,涉及到同样一个点,这个车子既然不能落户,不能开到大街上去,但是我又能买到,但是我一旦开上街了,又被交警处罚了,因为没有落户。这种情况怎么办?

唐福萍:这种情况是很多朋友关心的,对于电动自行车和相关的老年代步车现在国家也正在完善相关的标准和出台相关的法规政策。

章婷:所以其实大家在买的时候还是要注意,比方说你买电动车,就要买属于标准范围内的电动车,这样在落牌和后续的行驶上也是符合相关规定的,这样少给自己添麻烦。

昊屿:因为市面上没有达到标准的电动车还是比较多的。

唐福萍:所以针对这个问题,我们现在是疏不是堵。对于超标的电动自行车,我们是审核记载,先纳入管理后来规范,这个也是我们国家经济高速发展的阶段,所以机动车也是快速发展,针对这个情况,我们就是先纳入后规范,进一步的来完善相关的技术标准和相关的法规。

昊屿:周先生,您好,您有什么反映和咨询的?

周先生:我想咨询一下高速公路交通管理方面的问题,云南省的道路交通安全条例规定,高速公路具有行车道和应急车道,也就是我们常说的生命救援通道,我们在省外占用应急车道是被处罚的,但是我们云南省是没有哪条路写着标志标牌,应急车道的,除了机场高速,机场高速也没有写应急车道。只有昆明的南绕城高速下面写了应急车道,其他的都没有,这个就导致我们应急车道怎么使用、怎么通行不知道。

章婷:确实是我们在高速公路上发现有的驾驶员在堵车的时候把应急车道都占了。周先生反映的问题就是我们的高速公路上大部分都没有,也是我们平常自己开车的时候都注意到了,有的时候都在想,你占了这个车道出了事怎么办,甚至有的驾驶员可能就不知道就是应急车道。

王方荣:谢谢您周先生,您说的这个事在我们云南省各条高速道路上都有这种情况,正好高速支队的副支队长李忠海就在现场,请他给您解答一下。

李忠海:我们省没有专门的应急车道,这是由历史形成的,以前修的高速公路确实都没有应急车道,最近这两年通车的高速公路有少部分路段有应急车道,这个问题我们高支队也非常重视,已经多次跟交通厅、交投公司反映过这个问题,积极协调这个问题,想能不能和高速公路的特别规定接轨。下一步考虑增设应急车道解决这个问题,确实以前通的路都没有应急车道,这个问题也在我们的议事日程当中,正在和相关部门争取和汇报,因为增设应急车道需要很多的资金投入,要重新划线,要设置标志标牌,这是一项非常大的工程,所以也是推进当中,我想这个问题在不久的将来,这个问题会处理的好。

章婷:您刚才说这件事情已经提上议事日程了,我们希望这个事情的时间表和路线图,能不能更快一些?毕竟周先生通过日常观察到的问题通过今天这个平台向各位领导反映过,不希望在明年你们单位再来上线的时候,还有朋友反映这个问题,怎么样在旧的高速公路上把应急车道建立起来,而且还有占用了应急车道怎么样进行处罚?这个处罚力度如何加大?第三个就是已经有应急车道,咱们的标志是不是应该做的更明显一些,这是他反映的三个问题。

昊屿:感谢周先生的建议,我们再来看金碧坊论坛关于共享单车的,之前我们节目上线之前,很多朋友都在关心共享单车乱停乱放的问题,共享单车方便了我们绿色出行,但是乱停乱放也成了垢病了。

章婷:我们的记者就共享单车乱停乱放究竟是一个状况,它的治理也采访过,因为共享单车在昆明出现也就是短短两个月的时间,对于共享单车的治理也成为一个新的问题交给了我们交警部门。

我们先听一下记者之前的采访

昆明市民段先生平时喜欢走路+公交的方式绿色出行,共享单车进入昆明后,段先生毫不犹豫的加入了自行车出行大军。

“昆明总共有三家共享单车,三家的单车我都骑过,但是我发现一个共同的问题,平时在骑完车停车的时候尽量都停到能够摆放自行车的地方,但是我发现在城区不管是繁华的街道还是偏远的街道,有很多车辆随意的摆放在人行道上,有些还更甚会放在机动车道边上。我就特别纳闷,停这些车是不是有相关的部门会来管理?”

采访中段先生表示,共享单车的运营公司也会通过APP、车身喷涂等方式要求使用者一定要把车停到位,如划定的白线停车区,路边不阻碍交通的空旷区域等,但实际很难操作。目前昆明市这种规范的停车点很少,很难找,并且也经常不在用户需要停车地方的附近。”

“那么针对这种新鲜事物,对于昆明的交警来说是不是对这些行为有一些规范的措施或者是便民的提醒,能够让更多的市民从中享受到这种便利,而不是带来无谓的事故或者麻烦。”

市民王小姐:有一定阻碍,因为我们在很多城市也看到共享单车,人家都是比较规范的定点的归还。

昊屿:关于共享单车违章该如何处理,同样该如何追溯处理?也是很多金碧坊论坛网友提出来的问题。

章婷:因为共享单车如果说像之前的做法定点归还大家就觉得不那么方便了,正是现在随时取用、随时归还,大家觉得很方便,但是如何共享单车的规范停放,现在是摆在我们交警面前一个新的课题。

毕伟:共享单车作为昆明市新兴的一种绿色出行方式,在给广大市民提供方便的同时,确实由于部分使用者交通安全意识不到,交通违法行为不文明的现象时有发生,为此我们也协同市里面的相关部门,比如说城管部门也对他们的违法行为进行严格的纠正、取缔。在以往的过程当中我们也发现,由于一些定点停车的地方确实不那么规范,影响到正常的车辆通行或者行人行走,所以给市民出行也是带来了不便。这个在我们和规划部门共同把绿色出行的方式搞到很好的时候,确实是会出现一些考虑不周的时候,最近我们也在和城管部门积极的联系和对接,把全市的共享单车的停放点都进行相应的规范,把它设置的合理一点,不影响机动车和人行道上行人的通行。对于不文明出行的这种行为,我们还将及时的进行一些宣传和引导,因为这是一种新兴的绿色的出行方式,让市民在很短的时间内使市民接受这种方式还需要一个过程,我们就需要进行大力的宣传和引导,使市民进一步增强文明出行的意识,同时考虑到大家出行的方便,我们也将在相应、便利的地点设立固定的停放点,供市民绿色出行的时候,让车辆到了那个点就放在适当的位置上,进一步规范停车点。

章婷:其实共享单车怎么样停放的更规范一点,大家把问题交给交警的同时,其实也交给我们自己,毕竟方便自己、文明交通是我们每个人共同的责任。

昊屿:热线电话上谢先生的电话!

谢先生:你好!我想向交警总队的队长咨询一个事情,我是大理下关小花园的,下关小花园原来升级成环城路,下面又修了一个二环路,我们也给下关的交警支队长提过这个问题,是不是他们不作为,我们也不知道。我们也只是提个意见,花了几百亿修了环城路,大车不走,还是照常走小花园,造成这里非常拥堵,老百姓是非常气愤的。

章婷:谢先生,咱们情绪不要太激动。您反映的问题是说新修了一条道路,但是大货车没有走那条路。

王方荣:谢先生,您是外地人在大理吗?

谢先生:我是重庆的在下关工作,以后退休了。

王方荣:因为您这个事是在大理,而且我感觉到您反映的问题是您亲身已经感受到了这个堵。还有这个事您已经向有关部门反映了,这个事没有得到解决。这个事下来以后我们会很快的就去了解这个事,我分析这个事可能涉及到相关的部门,因为有一个路的设计,又有车辆的行驶,可能涉及到多个部门,我们很快会把你说的这个事情,因为把这个电话接到大理去,时间就不够了。我们一定把你的事记录下来,下去以后尽快了解,给你一个满意的答复。

章婷:这个电话就先收线了,因为时间也差不多了,接下来会第一时间给您答复,回复您的疑问。

昊屿:在明天中午的12点,金色热线回音壁会对云南省公安厅交警总队上线节目时听众所提出的问题给予回复和总结。

章婷:明天的节目当中,欢迎您的关注。下期上线单位是中国联通云南分公司,上线时间是2月16日中午12点到13点,欢迎您继续关注!下期节目再会!

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编辑:杨韧洲

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